バイク乗りらしく前向きに

自分自身のための備忘記録。 NSR250 MC21 MC28 のこと。サーキット走行記録。通勤用のホンダライフJB1、 トランポのステップワゴンRF1のことなど。あとは日ごろのジョグトレ記録

MC21フォークオイル交換

MC21のフォークオイル交換を行った。

今回のオイルはスズキのフォークオイルG10

缶にはG10と小さくしか書いてないので、番数が少しわかりにくい

今まではほとんどホンダ純正か、入手しやすいワコーズだったけど、安かったのでスズキにした。

1リッターで1400円ぐらい。ワコーズやホンダの半値だ(驚)

粘度はおなじ#10でも、ワコーズと同じぐらいでホンダやショーワよりちょっぴりだけやわらかい数値だ。



マシンはMC21だけど、FフォークはMC28のを使ってる。

スプリングも純正。突き出し5mm 油面も標準の145mmでセットした。

CIMG2434.jpg



片側約400cc、油面はこのスポイトにタイラップを巻いて調整。

このスポイトはもう20年ぐらい使ってる。

もともとはRS125に乗ってたとき、メンテナンス用に買った。クランク室にガソリンを注いで、その後

それを吸出せるので重宝していたが、今もNSRでクランクのセンターシールチェックなどにも使ってる。

CIMG2437.jpg


今回はメタルは変えなかった。次回以降チェックして必要なら交換しよう・・・






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  1. 2014/04/02(水) 18:45:38|
  2. 整備・考察
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