バイク乗りらしく前向きに

自分自身のための備忘記録。 NSR250 MC21 MC28 のこと。サーキット走行記録。通勤用のホンダライフJB1、 トランポのステップワゴンRF1のことなど。あとは日ごろのジョグトレ記録

ETC取り付けメモ

ミラに先日ヤフオクでセットアップ済みETCを買っておいたがそれを取り付けた。
セットアップは車検証、免許証、依頼書をデジカメで写して送ったらOKだった。
ミラは平成22年式ぐらいのタイプ

作業メモ

グローブボックスを取り外し、ヒューズボックスから、エーモンのヒューズ電源(10Aと15A)の取り付け

センターパネルの取り外し。
下側のエアコン等のボタンがあるカバーのほうは簡単に外せたが、爪を外した程度で、エアコンのボタンの配線もそのままなので、隙間から作業した。

ETC付属のケーブルをくぐらせ、はじめにつけたヒューズ電源(ACC,+B)とつなぐ。
アースはヒューズボックス上のボルトから取った。
ACCはソケットシガー電源(15A)から、+Bはハザード&ホーン(10A)から取る。

センターパネルの上がなかなか外れなかったので、下の外したパネルからケーブルを引き出す。
干渉するところはやすりで少し落とした。

あとはダッシュボードに位置決めしておしまい。

最近はネットが充実してるから、電源の取り方やセンターパネルの外し方も載っているからとても簡単

ただ、うわさでは休日5割引は今年度までで、4月からは3割ぐらいになるとか?
せっかくつけたのに残念である(^^;
CIMG2298.jpg
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  1. 2014/02/02(日) 15:06:22|
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年齢を重ねるにつれ、忘れることのほうが多くなったから、メモ書きをしなくちゃ(^^; 

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