バイク乗りらしく前向きに

自分自身のための備忘記録。 NSR250 MC21 MC28 のこと。サーキット走行記録。通勤用のホンダライフJB1、 トランポのステップワゴンRF1のことなど。あとは日ごろのジョグトレ記録

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2016/12/25 HSR九州 MC21

2016/12/25 HSR九州 10度晴れ

ミッションオイル交換(ホンダG1)

今年最後のHSRの練習なので、少しはタイムを出したいと思い、今回は1時間弱のピレりを履いてきた。
サスは前回、いい感じになってきたし、ステップワークもずっと練習してきて、前にSPAを走った時には
ずいぶん上達してきたと思ったんだけど・・・

S2枠を1回のみ走行。
序盤から少しペースを上げ気味に走行するが、ブーツを前回とは違うのを試そうと思って履いてきたのは
失敗。どうも違和感があって、足の位置がうまく決まらない。
それでも少しずつ旋回に気を付けながら走り、タイムが徐々に上向いてくるが、13秒前半に入りだした中盤から
高速コーナー、最終コーナーなどで、かぶったような、エンジンがモッサーとした感じになりだした。
パーシャルから開けるところでそうなって、ストレートに出るとなぜかきちんとエンジンが回る。
焼き付く兆候?ガス欠?よくわからないけど集中力は切れてしまったし、今年最後の練習でマシンが壊れたり
コケるのは嫌なのでピットインし、切り上げた。

ベストはモッサーとなる前の13秒3。
師匠も10秒台にすぐに入れてくるし、他の250勢も、11秒、12秒は当たり前のようになっている中で、
結局、今シーズンは一度も13秒切れずじまいで差が開いてしまった。
来シーズンはもっと頑張ろう。

hsr20161225.jpg

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  1. 2016/12/30(金) 22:14:50|
  2. 走行記録
  3. | トラックバック:0

2016/12/19 MC28 SPA直入

2016/12/19 SPA直入 晴れ 10度

仕事で休みが取れたのでSPAで練習
道中は久住のあたりは路肩に雪が残っていて、びっくり
冬時期のSPAは今回のルートで行くのであれば、交通情報をよく確認していかないと危なそうだ。

今回はMC28を持ち込んで走行
こちらのマシンのファイナル(28プライマリ+21」ミッション、14/41)があっているのか確かめたかったため。
前回までのMC21に比べてギア比はこちらのほうが少しだけショートなので、あっているのではと期待したけど
より中途半端な感じで、どのコーナーも今一つしっくりこない。
唯一ヘアピンがMC21より立ち上がりがいい感じだけど、最終コーナーでどうにも合わず、ストレートに影響する。
タイムは50秒7がベストで50秒切れなかった(^^;

ただ、プロアームの安定性はすごく感じる。
上質な感じで走れて気持ちいい。乗り味は28のほうが好きだな。

20161219_spa.jpg



  1. 2016/12/30(金) 22:00:19|
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年齢を重ねるにつれ、忘れることのほうが多くなったから、メモ書きをしなくちゃ(^^; 

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