バイク乗りらしく前向きに

自分自身のための備忘記録。 NSR250 MC21 MC28 のこと。サーキット走行記録。通勤用のホンダライフJB1、 トランポのステップワゴンRF1のことなど。あとは日ごろのジョグトレ記録

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2016/12/10 HSR MC21

2016/12/10 HSR 晴れ 気温10度ぐらい?

ミニバイクレース前とイベントでピットは大盛況。久しぶりの青空ピット

前回のSPAでリアタイヤのアブレーションがひどかったので、リアサスを少し調整した

S2枠で1本走行
後半クリアラップがとれてからは13秒台に入りだす。マシンがあまり寝ていないのと、ブレーキかけすぎなのを気づいて少しずつ修正しながら走行。
タイムは13秒後半ぐらいで少しずつ上がってきていい感じになってきたが、所々で詰まってしまい、ベストは13秒5どまり。

ただ、リアサスの調整はうまくいったようでいい感じ。体が入りすぎてタイヤはサイドまで使えていないが、ひどかったアブレーションはきれいになくなり、いい感じの摩耗になっている。
また、マシンがコンパクトに感じられ、接地感も増してうんと乗りやすくなった。
あとわずか、リアを固めたほうがいいかもしれないけど、もう少し走ってみてから考える。

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  1. 2016/12/17(土) 10:46:30|
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2016/12/3 SPA直入 MC21

2016/12/3 晴れ 朝は寒かったけど、昼頃になると気温も上がってきた。

師匠と久しぶりのSPA走行。
マシンの仕様は前回同様、ファイナルも含め全部HSRのまま

1本目は師匠と久しぶりの走行なので、力みすぎて体が入りすぎてしまい、うまく走れていない。
リラックスするように修正するも、あまりいい感じにはならない。今シーズンずっと修正してきたステップワークもいまひとつ

走行後、フロントが入りにくいので少しセッティングを修正

2本目はずいぶん3~4コーナーが走りやすくなり、楽しく走れた。ステップワークも1本目よりいい感じで練習できた
(いい感じで走れていると思ったが、あとで師匠に撮ってもらった動画をみると、自分のイメージより大回りしていたのが残念)
フロントはすごくいい感じになったが、リアの入りが悪い感じで、タイヤのアブレーションもひどかった。ベストは49秒5

次はリアサスもセッティングしなおしてみたい。
  1. 2016/12/17(土) 10:37:56|
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2016/11/11 SPA直入 ライセンス取得 MC21

オートポリスのライセンスはずいぶん前に取得していたが、あまり走らないので数年前に更新を止めてしまった。
今シーズンはHSRの走行時間枠と自分のスケジュールがなかなか合わなくて、少しでも走れればいいなと思い、再度取得した。

講習等の手続き後、すぐに仮ライセンスをもらえたので、さっそくスポーツ走行
HSRと同じセッティングなのでギアが合わない感じがする。
以前走った時は、28プライマリに21ミッションを積んだMC28だったのだけど、そちらのほうがギアは合って走りやすかった。
ベストは49秒8

帰りは温泉に入って、久住の山道を走って久しぶりにドライブした気分で楽しかった。

DSC_0067.jpg
  1. 2016/12/17(土) 10:17:34|
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年齢を重ねるにつれ、忘れることのほうが多くなったから、メモ書きをしなくちゃ(^^; 

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