バイク乗りらしく前向きに

自分自身のための備忘記録。 NSR250 MC21 MC28 のこと。サーキット走行記録。通勤用のホンダライフJB1、 トランポのステップワゴンRF1のことなど。あとは日ごろのジョグトレ記録

トヨタのアルミテープ

ケガから約1年
身体のほうはほぼ元通りに回復しているけど、仕事が6月まで忙しいのでまだバイクはお預け状態
昨年職場に大迷惑かけたので、自主規制しているのもある(^^; もうちょっとガマン。

通勤用の軽自動車を買い替えて(当然中古の格安車)、気になるところをいじったんだけど、その時補修用にアルミテープを使ったついでに、昨年ぐらいにニュースになってた、トヨタが特許をとったアルミテープチューンをしてみた。

効果があるのはフロントガラス下部と、ステアリングのコラムカバー?にアルミテープを貼るといいというネット情報を信じて、まずはフリードに貼ってみた。

運転してみると、フリードはややハンドルが軽すぎてふらふらするのが気に入らなかったけど、ずいぶん安定するようになった。
直進安定性が増した、といっていい感じ。ほんのちょびっとテープを貼っただけなのに、乗り心地が変わってびっくり。
(まあ、激変するというほどではないが、でも、明らかにちがう)

なにより燃費が良くなった。
フリードは今までだいたい16.5~17.3km/Lぐらいだったのに、18.5~18.8km/Lに上がってる。
これにはびっくり。 18キロ台後半なんて出たことないのに・・・ごく普通に走っているだけでこんなに変わるの?っていうぐらい。

DSC_0009.jpg

燃費がどうしてよくなったか考えてみると、印象としては、アクセルペダルから足を離して空走するときに、空気抵抗が減ったかのように、スピードの落ちる度合いが減っているイメージ。
だから燃費が良くなったのかな??

DSC_0008.jpg


面白いので、通勤用の軽にもあちこち貼り付けた。

空気に接している、樹脂やガラスがいいとのこと。
バンパーの下や、エンジンのヘッドカバー、ドアミラー、インタークーラーのカバーとかいろいろ貼り付けてみた。

試しに乗ってみると、もともと直進安定性がよい車だが、さらに安定性が増してびっくり!ハンドルが重いぐらい。
さらにあちこち貼ったら、逆にクルマ全体が軽快な感じに変化。もともとあった直進安定性は少し落ち着いて、軽自動車らしい軽快な感じになった。
(ホントはもうちょっと安定性が欲しいが、貼りすぎてどこが原因かわからなくなってしまった(^^;)

貼る場所によって、乗り心地がいろいろ変化するとネットに書いてあったが、まさにその通り。

燃費もこの軽自動車はいままで20~21.5km/Lだったのが、22.5km/Lにアップ。

調子に乗って同僚に話したら、同僚も私と同じようにフロントガラス下部とステアリングコラムの樹脂部に貼って試したところ、燃費が1km/L ほど向上したとのこと。
すごいぞ、アルミテープ。さすがトヨタが特許を取っただけあるなぁ。

バイクに貼ったらどうかと思ったが、サーキットなど全開で走るような場面ではそれほど変化がないらしい。
でも、一度バイクにもためしてみようかな。




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  1. 2018/04/14(土) 20:24:22|
  2. クルマ
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2017/12/29 mc28 マシン整備

転倒して曲がっていたシートレールをヤフオクで入手出来たので交換。

その他ステップ周りやチャンバーステーの曲がりも修正して、走行に支障のないレベルまでには修復出来た。
20171229.jpg

バイクが直ると走りたくなってくる。
身体も走行出来るように、トレーニングしなくては(^^;
  1. 2017/12/30(土) 21:14:34|
  2. 整備・考察
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2017/11/4 MC28 マシン整備

2017/11/4 5月にSPAで焼き付き、転倒したマシンのエンジンをようやく修復。

転倒してケガ(腰椎圧迫骨折及び左手舟状骨骨折)をしてしまい3週間程度入院。
職場復帰まで6週間かかった(^^;
ケガは受傷してもうすぐ6か月になるが、左手は80%程度、腰は70%程度まで回復。
軽く走ることもできるが、腰も左手も長く固定していたためか、動きが悪いし、姿勢によっては痛みがでる。
気にせず動くにはあと2か月ぐらいかなぁ。

バイクはリハビリがてら、ほんの少しずつ修復していたが、今日はようやくエンジン修理にとりかかった。
フロントバンクのデトネからの焼き付きだった。

DSC_0081.jpg


  1. 2017/11/04(土) 16:20:36|
  2. 整備・考察
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2017/4/29 MC28 SPA直入

2017/4/29 SPA]直入 20度ぐらい 晴れ 風強い

急に行くことを決めたので、夜暗い中でバイクをいじったらねじを無くしたり
タンクのキーを忘れたりして出鼻をくじかれた

11時から1本のみ走行

タイムは50秒前半で安定する。
テーマを決めて練習したら、いい感じで走れる。リアのアンビートンもいい感じだ。

奥のブラインドはやはり難しい、最終コーナーはいい感じで立ち上がれた周も出てきた。
ベストは50秒フラット。

風は強かったけどGWらしい、良い天気で楽しめた。
  1. 2017/04/29(土) 20:03:01|
  2. 未分類
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2017/4/22 HSR九州 MC21

2017//22 HSR九州 晴れ 25度ぐらい 暑い

ピットだけでなくテントも使えるようになっていてありがたい

1本のみ走行

ベストは12秒3

ミッションオイル交換(ホンダG1)
  1. 2017/04/29(土) 19:05:33|
  2. 未分類
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年齢を重ねるにつれ、忘れることのほうが多くなったから、メモ書きをしなくちゃ(^^; 

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